稳外贸在行动 政策助力物流巨头积极布局“一带一路”

本报见习记者 昌校宇

日前，交通运输部、商务部、海关总署、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局和中国国家铁路集团有限公司联合发布《关于当前更好服务稳外贸工作的通知》，从畅通外贸运输通道、促进外贸运输便利化、降低进出口环节物流成本、营造良好外部环境和强化机制保障5个方面提出了16项具体措施，发挥交通运输“先行官”作用，保障国际国内运输通道畅通便利，优化运输市场环境，提高运输服务效率，更好地服务稳外贸工作。

在当前形势下，政策助力物流巨头企业正加速推进在“一带一路”的布局，力争为我国稳外贸增添新的动力。

菜鸟国际已将“保护”跨境物流运转、稳外贸落实到位。4月10日，菜鸟国际宣布，中国到全球的跨境物流、海外仓仍然保持运转，跨境电商物流订单已经恢复至疫前水平。

受疫情影响，多条跨境物流线路受阻。菜鸟国际是少数能维持运转的全球物流网络，每天将数十万淘宝、速卖通商家发出的包裹，运往欧洲等“一带一路”重点区域，保持出口态势。

菜鸟欧洲区域负责人卜华4月27日向《证券日报》记者介绍，“菜鸟国际全球包裹网络具备智能和普惠特点，通过链接全球物流要素，强控包机干线、eHub（数字贸易中枢）和卡车网络等关键节点，为跨境中小商家提供了商业快递的体验和普通邮政的价格。此外，通过欧洲海外仓，菜鸟国际疫情期间仍然能帮助商家快速发货，向欧洲消费者提供欧洲三日达泛欧七日达等服务。”

2月19日，中通快递在泰国曼谷的转运中心启动试运营，标志着泰国中通快递正式起网，快递服务网络覆盖泰国全境。泰国中通快递相关负责人在接受《证券日报》记者采访时表示，泰国中通快递将在基础设施投入、网络运营、市场开拓上持续加码，推进中通快递在泰国服务网络的全面完善，为泰国当地客户提供优质的快递服务。同时，泰国中通快递还以更加切合泰国本土的经营方式为发力点，最大程度赋能泰国本土加盟商，让加盟商迅速融入中通体系，实现共赢。

东南亚国家处于“一带一路”沿线，并一度被誉为“一带一路”的“首发站”。百世集团就已从2018年起将中国高效率、高品质的物流和供应链服务输出东南亚国家。百世国际相关负责人告诉《证券日报》记者，2018年年中，百世集团先以泰国为起点进行实地考察、调研，通过建设4个转运中心先试先行；2019年1月11日，百世集团宣布正式启动泰国快递业务，业务覆盖泰国全境；2019年下半年，百世集团启动越南快递业务，并在越南全境建设7个转运中心。

“除了快递方面的优势，百世国际仓储供应链方面的优势——泰国全境提供仓配一体的物流解决方案亦不容忽视。早在2018年，百世国际就在曼谷建立了一个12000平方米的高标供应链仓库，并已为多个知名品牌商提供仓储供应链服务。这样一来，既能降低跨境电商卖家企业向泰国进军的物流门槛，又加快了他们向东南亚布局的步伐。”百世国际相关负责人进一步介绍，截至2019年12月底，百世国际已在全球20个国家和地区开展业务。其中，快递业务在东南亚发展迅猛，服务网络已经覆盖泰国100%的地区以及越南91%的地区。

为解决越南蓬勃发展的电商业和相对滞后的物流基础设施之间的矛盾，2019年11月20日，圆通国际正式开通越南国际快递包裹业务，为中国、越南及国际客户提供快递和物流解决方案。圆通品宣部工作人员告诉《证券日报》记者，“截至目前，圆通航空布局辐射东南亚、北亚、南亚、中亚等一带一路沿线国家。除了一架B737F全货机外，圆通航还有5架B757全货机在役，致力于提供覆盖全国、面向全球的空运服务。”

对于物流巨头企业加速“一带一路”布局，苏宁金融研究院高级研究员陶金对《证券日报》记者表示，“一带一路”倡议下，中国与“一带一路”沿线的国家和地区的贸易迅速增长，物流需求和市场容量快速扩张。在“一带一路”可持续发展的前景下，尽早布局这些物流体系，可以提前抢占市场份额，获得未来收益。

陶金认为，“中国物流企业接入当地的物流基础设施建设，将显著提升一带一路沿线国家的贸易效率，降低贸易交易成本，进而促进对中国外贸的规模增长。”

（编辑 张明富 乔川川）