交通银行发布2020年三季报 经营业绩企稳向好

本报记者 郑馨悦

10月30日，交通银行公布2020年前9个月业绩，公司净经营收入约人民币1856.35亿元，同比增长5.17%；净利润527.12亿元，同比减少12.36%。

当日晚间，交通银行三季度业绩电话会上，公司高层接受了《证券日报》记者在内的小范围媒体专访。

交通银行总行财务管理部总经理陈隃介绍，“2020年前三季度集团聚焦普惠金融发展，以数字化转型为突破口，建设具有财富管理特色和竞争力的世界一流银行，总体经营情况还是比较平稳的，各项任务目标稳步落实。得益于经济的逐步恢复和消费的回暖，以及本行坚持高质量发展和服务实体经济不动摇，三季度集团整体发展呈现了向好的态势，净利润降幅收窄，息差保持稳定。”

助力实体经济 贷款结构持续优化

报告期内，集团实现净经营收入1856.35亿，利息净收入1140.14亿元，手续费及佣金收入349.83亿。实现净利润527.12亿，同比降幅12.36%，降幅较上半年呈收窄的趋势。

截至9月末，交通银行资产总额10.8万亿元，较上年末增长8.98%；客户贷款5.82万亿元，较上年末增长9.66%；客户存款6.54万亿元，较上年末增长8.93%。

除去资产投放增长较快，集团的贷款结构也持续优化。报告期末，长三角、粤港澳大湾区、京津冀三大区域客户贷款较上年末增长2823.52亿元，占集团新增贷款比例55%；普惠型小微企业贷款、制造业中长期贷款余额分别较上年末增长50%、39%。

陈隃表示，公司积极应对疫情，加大实体经济让利力度。报告期内，累计投放疫情相关贷款超3800亿元，助力复工复产、复商复市。报告期内，集团主动降低贷款利率、减免客户收费，集团客户贷款利率（4.59%）同比下降33个基点。

“在四季度，随着消费的一个回升的态势，我们可能在资产的结构方面向信用卡消费贷和支持普惠、小微的金融贷做一些倾斜，保持相对较高的收益率。”对于资产端的优化问题，陈隃如是表示。

值得注意的是，报告期末，交通银行不良贷款率1.67%，较6月末回落1个基点；拨备覆盖率150.81%，较6月末回升2.08个百分点。

交通银行首席风险官张辉对《证券日报》记者表示，根据情况，交通银行及时足额计提拨备，今年的拨备足以覆盖目前碰到的风险。下阶段交通银行也将继续足额计提拨备，不断提升抵御风险的能力。“今年以来，为了有效应对疫情的风险和外部经济形势的变化，我们行加大了拨备计提的力度。前三季度拨备计提比去年同期增长了40.5%，这是以前年度没有的。”

打造“长三角龙头银行” 深化科技赋能

业绩会上，交通银行高层提及，公司接下来的工作重点包括：发挥上海主场优势，打造“长三角龙头银行”，以及深化科技赋能，加快数字化转型等。

作为总部在沪的国有大型银行，交通银行深耕长三角区域。报告期内，交通银行长三角一体化管理总部正式挂牌成立；业内率先获批筹建长三角一体化示范区分行；推出长三角区域产业链业务协作模式，构建交通银行特色科创产品体系；发布了“中债-交通银行长三角债券优选指数”及“中证交银理财长三角指数”。

而对于银行数字化转型的情况，交通银行总行副行长郭莽介绍，交银金科公司已经在8月25号在上海临港新片区注册成立，它的成立也标志着交通银行的金融科技板块阶段性的完成了“两部三中心一公司一研究院一办”的架构布局。这个架构的调整，就是交通银行为了适应业务数字化转型的需要。

报告期末，交通银行手机银行月度活跃客户数（MAU）2828万户，较上年末增长27.47%；企业电子银行渠道客户数较上年末增长14.05%；微信云端银行服务客户规模较上年末增长138.89%。

值得注意的是，9月16日，交通银行与阿里巴巴集团、蚂蚁集团在杭州签署全面战略合作协议，主要在公司金融服务、支付业务及数字金融场景的拓展、金融科技、长三角一体化等方面开展合作。

“我们不可否认银行和金融科技公司存在一定的竞争，但是我们认为两者更多的是合作共赢，而不是零和博弈。比如我们可以发挥各自的优势、集成互补、互通场景，提升金融服务的效率和客户的体验。另一方面，在这种竞合关系下，金融科技公司为我们带来互联网思维，加快了我们银行的数字化转型发展之路。”郭莽对媒体表示。

上海正策律师事务所董毅智律师接受《证券日报》记者的采访时表示，从交通银行的三季报情况可以看出，公司实际上已经基本上度过了疫情最困难的时刻。对于数字化转型，传统银行一般都面临着较大的转型压力，在管理层的管控和定位上容易出现问题，向阿里方面进行借鉴也不失为好方法。

他还表示，在打造“长三角龙头银行”方面，交通银行具有区位优势，如果公司在布局和战略上有更明确的思路，并且持之以恒，成功的可能性很大。

（编辑 才山丹）