荣威推出科技豪华MPV，iMAX8要超过埃尔法？

在今年的北京车展上，上汽荣威献出的是一台别具匠心的车型——荣威iMAX8。

荣威iMAX8将推出3款车型，预售价格20.88-25.88万元，用户支付1888元订金，即可获五年或十五万公里原厂整车质保、优先提车权和新赢家专属定制礼，正式上市时，订金还可抵扣等价购车款。

新车搭载了全球首创的“魔吧”、最新一代蓝芯，内饰以展翼式IP台、星舰握感档把、贯通式琴弦出风口等设计，营造出了科技豪华座舱，第二排同级最宽大椅背和侧向支撑搭配6向调节头枕，带来航空座椅般的舒适感。空间方面，新车5米的黄金车身让舱内空间格外宽绰，第二排、第三排可移动距离分别为360mm、200mm，进能拓宽后备箱空间，退能秒变大四座。在动力方面，荣威iMAX8将首发搭载最新一代蓝芯发动机，匹配爱信第三代8AT变速箱。

“我们一定要拿出科技，我说的科技不光是数字化、智能化的科技，而是生活方方面面都要有科技赋能。”上汽乘用车公司副总经理俞经民说道。

在采访中俞经民表示，“我们有雄心，而且不忘“以用户为中心”的初心，推出了这款荣威iMAX8”，他认为，iMAX8要做“头部网红”，一定要超过埃尔法，“因为现在MPV用户也很年轻，还有很多新创企业需要这辆车，原来MPV的选择少了一点，惊喜不够，所以我们要带来新选择。”

当大家担心MPV市场不够大时，俞经民不以为然，他反问道，为什么会觉得这个市场不大？其实现在用户的需求都在增加，只能说明还没出现优质的产品能吸引用户的关注，引领市场发展。

他提到，如今，MPV在三四线城市的需求有明显增长，因为出现了很多创新型的企业或者更经济化的企业，无论是企业家还是企业经营者，他们都会喜欢科技智能体验，有面子的车，很明显有强烈需求，“这个市场有非常大的机会，年轻化也是明显的趋势。”

他相信，随着人们追求的生活越来越美好，MPV市场会越来越大，“市场有需求，我们有实力可以研发，可以为用户提供更好的选择。”

在采访现场，上汽乘用车公司副总经理崔卫国被称为MPV教父，GL8从第一款开始到每一次的换代，都是出自他手，“市场是有的，客户需求是有的，关键是品牌要有信心，自己的产品可以培育、引领市场。”崔卫国对MPV市场颇有信心。

在此次车展上，除了iMAX8外，混动版荣威ei6 MAX也亮相车展，其首次采用“3.0T绿色澎湃动力”，最大扭矩480N·m、油耗低至1.1L/100km，L2.5+智能驾驶辅助和全系标配的最新斑马智行VENUS系统，可实现ACC全速域自适应巡航、90秒AI自然交互语音等功能。

科技和用户成了荣威此次车展中的关键词，在以用户为中心的出发点上，科技正在赋能荣威为用户提供更好的体验。