Waymo首次公开自动驾驶测试城堡,4万种场景打造无人驾驶 门诊统筹:支付方推动医疗服务改革的重要一步 中国人的“肉篮子”越来越丰富 焦点访谈丨致敬平凡英雄!你们奋战的样子,真美 美疾控中心:美国新冠死亡病例10月初可能达约21.7万例 国家发改委等十部门:多举措全面加强塑料污染全链条治理 除"内鬼" 反"围猎" 东风公司斩断贪腐利益链条 云南瑞丽一小区发现疑似病例 官方发布通告决定实施隔离 “牦牛入股”增收入 高原“白帐篷”走出草原脱贫路 富裕路上不落下一名职工 中科院院士谭蔚泓:应培养具有研究能力的“医师科学家” 国产超导量子计算云平台上线 外交部回应微软称中国黑客网络攻击美国大选 政协委员建言科技创新型企业发展:用精细政策激发创新动能 中国驻加拿大大使:中国将为世界经济复苏继续注入信心和动力 国家卫健委:昨日新增确诊病例10例,均为境外输入 自明年起全国参保信息实现互联互通 加强改进六类人群参保缴费服务 外交部:恐怖主义、新冠肺炎病毒才是人类共同的敌人 上海新增3例境外输入新冠肺炎确诊病例 小拉面大产业 青海化隆的脱贫致富路 人民日报钟声:警惕煽动种族歧视的“政治病毒” 敢问“数”往何方:2020世界数字经济大会焦点透视 财鑫闻丨天山生物背后控股股东官网停止服务!又现私募精准抄底净赚1.2亿 医生给湿疹病人误开十倍药物致中毒:“曾5次休克 ,心脏骤停” 新冠肺炎治愈患者心理疏导方案印发 王毅同哈萨克斯坦外长特列乌别尔季举行会谈 抗“疫”显担当!全国税务系统3名个人1个集体受表彰 中国常驻联合国代表团发言人:美常驻代表涉华言论令人不齿 未来三天西南江南等地有中到大雨 多部门部署防范 12000多个“火种”点亮大凉山 安徽4个城市试点长三角地区电子驾驶证、电子行驶证互认应用 深圳明确限购细则:再婚或复婚家庭按现有家庭住房套数计算 两部门:禁止直接或间接从马来西亚输入马属动物及其相关产品 文旅市场加速复苏,长三角旅游推广联盟成立 共塑 • 未来 | 2020西门子中国数字化创新峰会与会嘉宾观点聚焦 武汉西北角这个“网安港”,超200家网络安全企业将落户 疾控体系改革,高福呼吁解决这六个问题 贝索斯到底有多有钱?看看这个视频就知道了丨视频书摘 海关总署:禁止直接或间接从德国输入猪、野猪及其产品 高福谈疫苗创新:开放的基础上才能做出创造性成果 艺星品牌周年庆,Yestar荣誉闪耀第15届亚洲品牌盛典 证监会依法向公安机关移送獐子岛及相关人员涉嫌证券犯罪案件 策马濮上踏歌行 “黄河颂歌——中原回响”沿黄实地探访活动第7站:河南濮阳 小伙自驾游西藏还顺手做了这件事,网友怒赞! 吉林延边:稻谷飘香 收获在望 你的一眼,她的一生! 【经济特区40年】穿越“大厦之门” 全方位高质量发展超越 “智博会”新发现:新技术推动传统制造业转型升级 陕西清涧:人工智能产业扶贫 探索就业新路径 看!大凉山里的大变化
您的位置:首页 >数码 >

Waymo首次公开自动驾驶测试城堡,4万种场景打造无人驾驶

2020-09-13 10:04:15来源:亿欧

【编者按】Waymo再次用数据证明了自己的实力。在自动驾驶领域,Waymo已经将对手远远地甩在身后。

本文首发于车智,作者Michael Yuan;由亿欧编辑,仅供行业人士参考。


作为全球公认的自动驾驶一哥,Waymo如何打造自动驾驶机器人司机,一直为业内所关注。

在美国当地时间9月10日,Waymo首次公开了其为自动驾驶实际测试而打造的封闭测试基地Castle(翻译:城堡)的情况,展示了如何通过结构化测试,也就是有组织、有目标的实际测试方式来验证其自动驾驶技术。

位于加州默塞德的Waymo Castle,此前是一个空军基地,Waymo花了数年的时间来专门设计,以满足自动驾驶的测试需求,可以让Waymo评估Waymo Driver的性能。

Castle就好像是一个小城市,为了测试Waymo Driver,Waymo可以控制街头发生的一切:

1、道路参与者,如有多少辆汽车以什么样的速度在行驶,转弯处骑着自行车的人,他们是否遵守交通规则等;

2、天气情况,车辆周边的“天气”可能多次变化,从前一秒的蓝天白云到下一秒的倾盆大雨等。就是这样一个Castle,说Waymo开发过程的关键,可以在确保安全的情况下,测试Waymo Driver的最新版本,通过验证后,才让最新的Waymo Driver到公开道路去测试。

超过40000种场景的结构化测试

此前,Waymo的测试基地是复制了城市的交通道路,包括城市道路、郊区道路、铁道口和环形交叉路口等,和车辆在实际世界中运行一样。

在Castle里面,Waymo设置了复杂和罕见的场景(也就是处理长尾问题),例如:行人突然从遮挡的环境走进道路(俗称:鬼探头),一堆垃圾从前面的车掉下来(突然出现的障碍物,影响安全驾驶)等,在这些可控的场景进行测试,并且,可以改变不同的变量,确保Waymo Driver的自动驾驶技术可以处理可能遇到的各种情况。

目前,Waymo积累了超过40000种结构化测试的场景库(并不包括每种情况下的变量控制),这些场景包括了在公开道路上从未见过但想象中可能会发展的场景,以及其他可能每亿英里发生一次的场景。

同时,Waymo还会在Castle创建一些相对常见的测试,对无人驾驶车辆和人类司机而言,都是具有很大的挑战性的场景,例如在一条狭窄的街道上,一辆大型垃圾车每隔100英尺左右就会停一次,把空垃圾桶扔得到处都是,跟在它后面行驶可能会很困难。

Waymoto通过国家数据库来确定最常见的交通事故场景,重现驾驶员在公共道路上测试看到的情况,创建专门的用于测试工程师开发的新驾驶功能的场景,并且根据工程师的驾驶经验提出现场建议。

通过让Waymo Driver接触到各种各样的场景,并教会Waymo Driver的自动驾驶技术基本技能,而不仅仅是处理个别情况,使得Waymo的车辆变得更有能力处理道路上遇到的任何情况,即使它以前没有见过这种特定的场景。

结构化测试和模拟仿真测试如何相互补充

测试不是一个可完成的任务,而是一个永不结束的反馈循环,包括结构化测试、模拟和公共道路操作。

当开发一个场景来测试新软件时,可以使用其中一种工具或它们的组合。例如,在封闭道路上执行测试之后,在模拟测仿真试中创建并运行该场景的数百种变化场景。模拟仿真技术允许开发人员在办公桌前,在几秒钟内完成这些变化场景的测试。

就像模拟仿真测试可以帮助扩展结构化测试的价值一样,结构化测试补充了模拟仿真测试。当在模拟仿真测试中保持高水平的真实性时,结构化测试帮助评估自动驾驶的软件和硬件堆栈。

通过重现自动驾驶车辆已经在模拟仿真中成功完成的场景,可以不断验证模拟器和评估可能影响车辆行为的细微差别。在开发周期中增加这一额外的测试和冗余帮助确保在自动驾驶车辆行驶在公共道路上之前,已经做了所有的上路准备。

验证下一代自动驾驶平台

结构测试不仅有助于验证自动驾驶软件更新,它还允许测试和验证自动驾驶硬件。通过封闭式测试,可以评估综合系统在车辆和传感系统上的性能。

在过去的十年里,Waymo已经五次改变了测试和运行的车辆平台和传感器套件——从雷克萨斯RX450 SUV到定制的萤火虫,从克莱斯勒Pacifica小型货车到18轮卡车,现在是全电动的捷豹I-PACES。

所有这些车辆平台都有不同的身体构造,需要不同的传感器、感知、运动控制和规划建模。结构化测试允许Waymo测试各种自动驾驶系统功能,比如Waymo设计的的传感和计算机视觉系统如何协同工作,在长距离检测和识别超速的摩托车。

通过结构化测试,还可以测量自动驾驶运动控制系统是否符合预期路径,并通过在雨洞、热室、减速带和坑洞中的天气测试,验证Waymo的自动驾驶系统在不同操作场景的性能和可靠性。

与之前的平台一样,Waymo定制的第五代传感器套件也在Castle进行了严格的测试,以确保其安全性和可在公共道路上使用的能力。

通过Castle和Carcraft的联合测试,奠定了Waymo自动驾驶技术在全球范围内的领先性。