【地评线】京彩好评:更新技术出口目录是应时应势之举 2020年服贸会9月4日开幕:参展企业数量超往年 个人可提前两天预约参观 最新数据持续向好引海外点赞中国经济复苏 全国消费扶贫月:农产品流通过程中的税收优惠政策了解一下 徐州三十一中女教师殴打辱骂多名学生 已被停职 塑料书皮真“有毒”吗?哪种最安全?听专家怎么说 正当防卫认定新规来了,5张图带你看明白! 阿达来提·艾再孜:民法典将护佑“全面小康”行稳致远 【桂声漫画】防疫学业两手抓——大学,我来了! 我国成为3月份以来全球主要服务贸易国中唯一出口增长国家 中央财政对受灾困难群体予以倾斜和优先保障 防汛救灾工作有力有序 王毅:维护南海稳定,携手化解挑战 【地评线】京彩好评:更新技术出口目录是应时应势之举 中国改革低保等现行社会救助制度 打造多层次分类救助体系 疫情之下“审判执行不停摆” 中国最高法要求确保完成全年审判执行任务 商务部:愿与日本深化防疫和经济社会发展合作 中方再驳蓬佩奥涉华无端指责:蓬佩奥之流的险恶用心早已被世人识破 2020年服贸会9月4日开幕 设置7类活动 东北抗联遗址“云展播” 感受传承历史培育家国情怀 木里矿区非法开采为镜鉴 青海层层出手宣示生态保护决心 昨天,今天!胜利,唯有胜利! 中国创新发展目标明确 在人工智能和先进制造业等方面有规划 世界旅游合作与发展大会将在京开幕 促旅游业再繁荣 美国国务院限制中国在美外交活动 外交部回应 商务部回应印度禁用中国118款APP:严重关切 坚决反对 北京开展有限空间专项执法检查 持续至9月11日 中央财政对受灾困难群体予以倾斜和优先保障 防汛救灾工作有力有序 云南省原副省长赵廷光逝世 享年89岁 应急管理部消防救援局前方指挥部完成各项任务正式撤离四川 男童泳池排便被索赔1.5万元 家长回应:不接受赔偿数额 商务部:调整发布《中国禁止出口限制出口技术目录》不针对具体企业 宇宙全尺度暗晕什么模样?8个“放大镜”接力模拟出清晰图像 250万贫困人口遭受洪涝灾害 官方紧急施措防范因灾返贫致贫 西银高铁陕西段联调联试正式启动 应急管理部自然灾害工程救援成都基地挂牌成立 跨境服务贸易负面清单何时推出?商务部:年底前将出台 内蒙古推荐50项国家重点研发计划项目获国家立项支持 “日军细菌战罪证”上线,让历史说话! 中方回应美方限制中国在美外交活动:于法无据、于理不合、于情不通 疫情阴霾渐散 外媒感受“中国式”热闹 实验室设计、人员培训……中国抗疫医疗专家组在几内亚分享这些经验 中科院科研人员在新型半导体激光器研发上取得进展 王毅将出席金砖国家外长视频会晤 三部门:防卫过当应兼具两个条件,缺一不可 5G手机首次击穿千元关口 上游芯片厂商芯片迭代速度加快 二战以来首次!CBO:美国政府债务明年将超过经济规模 “BesTV+”焕新上线,上海文广、东方明珠打造流媒体中国模式 亿万富豪诺沃格拉茨警告:风险资产泡沫将达顶峰 很快面临大幅调整丨大咖录 美国CDC称最早10月底前分发新冠疫苗 人群接种分四步走 董明珠又双叒要准备直播吗?26.3亿回购股份是为这
您的位置:首页 >汽车 >

让汽车成为移动终端十大智能芯片厂商盘点

2020-07-10 13:03:29来源:腾讯汽车

在人工智能领域,算法的实现依赖于计算机强大的运行速度,因此要让一项产品成为移动终端,芯片就显得尤为重要。近几年来,随着芯片厂商和汽车厂商的深入合作,汽车大有成为移动终端的大趋势。这一期我们就来盘点全球具名声的十大芯片厂商,带您了解汽车行业的发展趋势。

自动驾驶,华为

华为

华为的汽车业务可以分为五大板块:智能驾驶、智能座舱、智能网联、智能电动、云服务。在过去几年里,这五大板块都获得了不错的进展。

自动驾驶,华为

在智能驾驶领域,华为的高阶自动驾驶全栈解决方案(ADS)和自动驾驶操作系统内核先后获得车规功能安全ASIL-D认证。在智能座舱领域,除了麒麟710A芯片上车之外,HUAWEI HiCar智慧互联解决方案已经于去年12月搭载到了新宝骏的新车RC6上,今年还会有更多新车采用这套解决方案。在智能网联领域,比亚迪的新车汉EV/汉DM、广汽新能源的新车Aion V都搭载了华为的5G车载模组。随着5G网络的铺开,5G技术将成为新车的重要卖点。在智能电动领域,华为在今年4月发布了HUAWEI HiCharger直流快充模块,并且与行业龙头国家电网、南方电网有深入的合作。在云服务领域,HUAWEI Octopus今年1月已在长沙湘江新区上线,已有多家企业在华为的云平台上进行自动驾驶仿真训练。

自动驾驶,华为

谷歌

谷歌的人工智能相关芯片就是TPU。也就是Tensor Processing Unit。TPU是专门为机器学习应用而设计的专用芯片。通过降低芯片的计算精度,减少实现每个计算操作所需的晶体管数量,从而能让芯片的每秒运行的操作个数更高,这样经过精细调优的机器学习模型就能在芯片上运行的更快,进而更快的让用户得到更智能的结果。Google将TPU加速器芯片嵌入电路板中,利用已有的硬盘PCI-E接口接入数据中心服务器中。

自动驾驶,华为

同时,沃尔沃与谷歌达成自动驾驶战略合作的Waymo,则是依托谷歌在AI领域的技术实力,使用自研的TPU。虽然Waymo用于车辆端的TPU算力并未公布,但据Waymo官方的透露,在使用TPU后,其自动驾驶系统的性能提升了15倍。

自动驾驶,华为

高通

早在2014年的CES上,高通就推出了专门针对车载娱乐信息系统的处理器——骁龙602A。两年后的1月6日,高通宣布与奥迪合作,向后者2017年的部分车型提供用于车载信息娱乐系统的汽车级芯片。

自动驾驶,华为

除了在车联网芯片方面的动作外,高通也在研发汽车驾驶辅助技术(比如车道偏离修正系统),只是公开的消息并不多。另外,恩智浦也在积极布局自动驾驶,顺势也都归入到高通名下。

自动驾驶,华为

英伟达

早在2016年英伟达就在CES上发布的Drive PX 2自动驾驶平台,虽然一开始并未受到足够重视,这款采用深度学习的方法感知并了解汽车周围环境、帮助汽车实现自动驾驶的产品在此后的数月中逐渐变得炙手可热。在此之后英伟达和特斯拉及沃尔沃这样的新老车企都展开过合作,成为Drive PX2的用户。

自动驾驶,华为

而就在上个月,英伟达宣布和奔驰合作,未来的奔驰车型将采用英伟达的Orin芯片,开发下一代车载计算系统,为奔驰量产车型2024年将全面搭载的L2-L3级自动驾驶功能,以及最高可达L4级的自动泊车功能提供算力支持。

自动驾驶,华为

三星

回顾历史,可以看到,三星在上世纪90年代便成立了“三星汽车公司”,后来陷于金融危机三星被迫将这一汽车资产转让给了雷诺公司。但这并不意味着三星放弃了“汽车梦”。

自动驾驶,华为

不过,三星在汽车领域的布局可没有中断过,近年来三星电子积极布局车内娱乐、导航和自动驾驶领域,三星和比亚迪的合作有望进一步增强比亚迪在智能驾驶技术的研发实力,同时有利于三星抓住中国新能源汽车行业快速发展的机遇。

此外,斥资80亿美元现金收购美国汽车零部件供应商哈曼国际工业公司。据公开数据显示,全球超过3000万辆汽车都在使用这家公司的音响和信息娱乐系统,三星可依此迅速参与到汽车技术领域。

自动驾驶,华为

英特尔

英特尔可以说是PC时代的王者,从1981年为IBM的第一台电脑提供8086芯片起,往后的二三十年间凭借芯片几乎垄断了PC市场。同时,英特尔在汽车领域也有前瞻性布局,在2020年英特尔中国年度战略线上媒体交流会上,英特尔称子公司Mobileye的EyeQ芯片已经卖出5400万枚,高精地图覆盖全球3亿多公里道路。

英特尔智能座舱业务的硬件基础就是专门开发了凌动Apollo Lake车载处理器,利于该芯片驱动整个车载信息娱乐系统。英特尔和东软、红旗联合开发的智能座舱系统已经在红旗HS7上量产。长城旗下WEY品牌的汽车产品同样搭载着Apollo Lake。沃尔沃高端子品牌Ploestar推出的车载娱乐系统也采用了英特尔的解决方案,拥有同类中更好的应用性能和流畅的交互体验。

自动驾驶,华为

中星微

相比于芯片大厂,中星微名声并不响亮,不过它确实是一批“黑马”。2016年,中星微率先推出了中国首款嵌入式神经网络处理器(NPU)芯片“星光智能一号”,这也是全球首枚具备深度学习人工智能的嵌入式视频采集压缩编码系统级芯片,并已于3月6日实现了量产。

该芯片采用了“数据驱动”并行计算的架构,单颗NPU(28nm)能耗仅为400mW,极大地提升了计算能力与功耗的比例,可以广泛应用于智能驾驶辅助、无人机、机器人等嵌入式机器视觉领域。

自动驾驶,华为

微软

微软大家并不陌生,丰田、大众等车企都在使用微软的技术,比如为大众ID.3等车型提供服务的大众汽车云就是和微软一块打造的。目前,微软中国和均胜电子签署了战略合作备忘录,基于微软在智能技术、品牌号召力和全球生态等优势基础,结合均胜电子的产品实力、行业经验等优势条件,实现在汽车产业云应用、智能语音等领域的合作。

自动驾驶,华为

地平线机器人

由余凯创立于2015年的初创企业Horizon Robotics(地平线机器人)已经从包括Sequoia和传奇的风险资本家Yuri Milner等投资人获得了未透露金额的种子基金。后来更是获得了晨兴、高瓴、红杉、金沙江、线性资本、创新工场和真格基金的联合投资。他们正在着手于建立一个一站式人工智能解决方案,定义“万物智能”,让生活更便捷、更有趣、更安全。

地平线致力于打造基于深度神经网络的人工智能 “大脑” 平台 - 包括软件和芯片,可以做到低功耗、本地化的解决环境感知、人机交互、决策控制等问题。

自动驾驶,华为

联发科

作为台湾芯片厂商,联发科(MTK)在智能手机领域的表现可圈可点。但是这个手机行业的整体疲软,也让MTK开始意识到了危机感。这家公司顺着高通收购恩智浦的大潮,11月底,正式宣布进入到车用芯片市场。

自动驾驶,华为

据悉,MTK打算从影像为基础的先进驾驶辅助系统、高精准度毫米波雷达、车载信息娱乐系统、车载通讯系统等四大核心领域切入,还希望在2020年获得全球车载半导体各领域20%以上市场份额。MTK目前已是移动设备、家庭娱乐、联网设备和物联网等领域的芯片巨头,每年全球都有15亿消费电子设备采用MTK的芯片产品……