国机重装：持续改革助力装备“巨轮”扬帆远航

新华社成都3月15日电 题：国机重装：持续改革助力装备“巨轮”扬帆远航

新华社记者杨迪

今年2月26日，国机重型装备集团股份有限公司(下称“国机重装”)所属二重装备，签署了国内首台300兆瓦级F级重型燃气轮机样机关键部件供货合同。这是国机重装充分发挥科技创新和极限制造力量，助力打造“国之重器”的又一成果。

去年6月，国机重装在主动退市5年后重返A股，受到市场广泛关注。5年间，历经债务重组、完善机制、转型升级等一系列改革举措，国机重装从连续巨额亏损、濒临破产到回归良性发展轨道，并全面转型为集科、工、贸于一体的国家级高端重型装备旗舰平台，构建起传统领域转型升级和新兴领域开拓创新齐头并进的发展格局。

“国机重装正在构建‘一体两翼’发展格局：‘一体’，即以研发制造为主体，重点突出创新引领；‘两翼’，即以工程承包和投资、贸易与服务为支撑，统筹国内外两个市场。”国机重装董事长韩晓军说。

2013年，中国第二重型机械集团公司(下称“中国二重”)负债总额逾200亿元。2013年7月，国务院批准中国机械工业集团有限公司(下称“国机集团”)与中国二重实施联合重组。

在随后的3年里，国机集团推进了二重重装主动退市、债务重组、冗员分流、重大资产盘活等一系列举措，如期完成中国二重扭亏脱困的阶段目标，保住了中国二重的极限制造能力。

但长期“输血”不是出路。专注制造，业务过于单一，资源整合能力不足，转型升级举步维艰……国机集团把脉中国二重“病症”，举全集团之力，强化业务协同，为中国二重补齐业务短板。集团内部25家企业携手合作，先后签订联合研发协议16项、产品研发合同18项，以及多个经营业务合同，内部协同项目累计签约额超过50亿元。

2018年3月，国机集团以中国二重核心制造主业为平台，整合中国重型机械有限公司、中国重型机械研究院股份公司等集团内重型装备板块优质资源，组建了国机重装。

要实现研发、制造、销售、服务全链条全流程融合，既要转变经营机制，也需革新意识。国机重装打破老体制的束缚，建立起与市场接轨的生产经营机制：成本管控“横向到边、纵向到底”，搭建全过程、全员参与的成本管控体系，从机制上引导业务单位和职工重视成本控制；制造板块以产品业务为界，构建独立面向市场的各经营主体，建立权责利对等的管理机制；干部竞聘上岗，截至2019年末管理人员较2013年减少37%……

二重装备重机公司质量部部长张义强告诉记者，当前员工的市场意识、质量意识、成本意识和风险意识均有所增强，各个环节能够精准控制成本，单个订单的利润回报更高；同时，带来产品质量提升、交付期缩短等效益，受到客户认可。

近年来，国机重装还结合国家产业政策，加快进入智能制造、先进储能、节能环保、新能源等新兴产业，粉煤热解设备、飞轮储能装置、油气污染物处理装备等一批新兴产品逐步成为新的利润增长点。

“没有持之以恒的改革，就没有国机重装在当下市场中的竞争力。”韩晓军表示，到2022年公司将以国企改革三年行动为引领，推动七大类46项改革措施落地，让这艘重装“巨轮”行稳致远。 【编辑:郭梦媛】