西部陆海新通道“贺州-北部湾港”桂东海铁联运班列首发

中新网贺州7月22日电(杨陈 黎鑫)7月22日上午，一列装载着50个集装箱的列车驶离广西贺州市钟山站，经由北部湾港出海，标志着西部陆海新通道“贺州—北部湾港”桂东海铁联运班列成功首发。

当天，广西壮族自治区副主席周红波出席班列首发仪式并宣布发车。

开行桂东海铁联运班列，是落实《西部陆海新通道总体规划》的重要举措，是构建“双循环”新发展格局的具体行动，是推进北部湾国际门户港建设的一项开创性工作。

近年来，贺州以全力东融引领全市经济社会实现跨越式发展，碳酸钙和石材产业运量正向亿吨级规模突破，既对物流提出了巨大需求，又为北部湾港提供了充沛货源。

中国铁路南宁局集团有限公司梧州货运中心副主任陈强表示，铁路运输具有运量大、全天候、成本低及节能环保的优势，开行贺州到北部湾港海铁联运班列能够有效推进“公转铁”运输，提升贺州外运通道能力，促进石材产品企业提质扩能，拓展企业产品辐射范围，形成规模效应，助力区域经济发展。

广西北部湾国际港务集团有限公司副总经理宁武对此表示认同。他说，开通桂东班列有利于让更多的货源汇集北部湾港，增加港口吞吐量和海铁联运集装箱量，加快实现《西部陆海新通道总体规划》阶段目标。与此同时，开通桂东班列有利于激活广西沿海铁路资源，是最直接、最高效地利用起铁山港进港铁路专用线的方式。

宁武介绍，桂东班列还将为班列途径的贺州、梧州、玉林地区的广大客户提供安全高效稳定的运输选择，进一步改善桂东地区的物流条件，吸引更多的投资商落户当地，把资源优势转化为产业优势。

“贺州-北部湾港”桂东海铁联运班列的顺利开通，为陆海新通道开辟了一条全新的班列线路。广西北部湾经济区规划建设管理办公室工作人员表示，上述线路进一步扩大了北部湾港与内陆地区货源腹地的联系互动，标志着广西又一条陆海通道顺利贯通，西部陆海新通道建设又向前迈出关键一步。新路线不仅带动北部湾港集装箱吞吐量增长，对打造北部湾国际门户港具有重要的意义，也为桂东地区提供一条稳定、安全、便捷的运输通道。

当天，参加首发仪式的政企代表均表示，将进一步支持班列顺利运营，共同把西部陆海新通道“贺州—北部湾港”桂东海铁联运班列路线打造成为产业与物流协同发展的经济通道、港口和腹地深度融合的运输通道、内陆地区参与东盟国际合作的贸易通道、南向与东融协调发展的陆海联运通道。(完)