Mopar凭借1968年的充电器概念首次亮相1000hp的Hellephant板条箱电机

Mopar为今年的SEMA展会制定了一个独特的概念，称为1968年的道奇超级充电器概念。它推出了全新的1000hp'Hellephant'426 HEMI板条箱电机，现已推出。

Hellephant 426 HEMI是一款新的箱式发动机选项，供爱好者购买他们的项目车。还有什么比使用经典的restomod Dodge Charger更好的展示引擎的方法?它被认为是FCA有史以来最具代表性的车型之一，在概念形式上，肌肉车被改造成现代野兽。

这是Mopar提供的第一台1000hp板条箱电机。规格令人兴奋。7.0升V8发动机增压，产量为746kW，高达1288Nm(950磅英尺)。它采用4.0英寸行程和4.125英寸内径，采用全铝块。

它可能基于一辆旧车，但你基本上可以把它称为全新的，因为概念中的几乎所有组件都被换成了新鲜的东西。例如，通过玻璃纤维制成的抽出轮拱，可以确定宽大的姿态。

轮拱内部是来自Challenger SRT Hellcat的20英寸和21英寸车轮，后部宽12英寸。由于巨大的拱门，轴距实际上从117英寸扩展到119英寸。车身后部下降2.5英寸，前部下降3.5英寸。同时，车轮后面是一些Brembo制动器，以确保停止动力。

对于乘客而言，内饰已经过彻底检修，并采用带有“Hellephant”标志的缎面黑色饰边。还有一个带有启动按钮的车身颜色中央控制台，以及用于前灯，雨刷和雾灯的拨动开关。前排乘客可以使用道奇V蛇的一套运动座椅，并采用Alcantara皮革制成。

没有计划将1968年的道奇超级充电器概念投入生产，这是非常明显的。但是你可以购买Hellephant引擎并将其移植到旧充电器中。