聚焦“一带一路”下中东欧经济合作 法国前总理：基础设施之外还有很多新机会

“17+1”合作源于中国和中东欧国家经济发展的相似性和互补性，大家秉持相互尊重、平等相待的原则，在重大问题上彼此关切，赢得了各方的广泛参与和大力支持，是通过多边合作实现互利共赢的生动范例。外交部“中国-中东欧国家合作事务”特别代表，前驻捷克、罗马尼亚大使霍玉珍表示，17+1是公开透明的大舞台，大家共商、共建、共享，最终实现共赢。

霍玉珍是在近在由中欧国际工商学院等机构举办的2019中东欧经济研究圆桌研讨会上做出上述表述的。

中国-中东欧“16+1”合作机制，是中国与“一带一路”沿线的中东欧16个国家，在2012年建立的合作机制。今年4月，希腊成为中国-中东欧国家合作的正式成员，“16+1”升级为“17+1”。

法国前总理、中欧国际工商学院特聘教授德维尔潘（Dominique de Villepin）在前述圆桌研讨会上则指出，希腊加入中东欧合作以来，经济复苏步伐明显加快，发展前景乐观。

“过去，由于中国具有强大的基础设施建设能力，而中东欧地区具有巨大的建设需求，因此双方比较关注基础设施方面的合作。实际上，除了这些传统合作领域，还可以涉及更多的产业，为双方合作带来新的动能，例如旅游、消费、能源、农业等行业。”德维尔潘表示。

贸易保护主义影响国家间投资

当下，由于全球存在贸易保护主义倾向，全球经济发展放缓，国际贸易遭遇短期冲击。国际货币基金组织（IMF）最新预测显示，2019年包括货物和服务在内的全球贸易额增幅或仅为1.1%，远低于2018年的3.6%。

对于眼下给全球稳定带来威胁的贸易保护主义，英国前首相布朗（Gordon Brown）在研讨会上提出，保护主义不仅降低了各国贸易、全球经济增长，同时也影响了国家间的投资。“从长期来看，保护主义还会影响到大家的生活水平，不仅是西方国家，而是全球人民的生活水平，因此应该坚决抵制。”布朗说道。

参与圆桌讨论的德国前总统霍斯特·克勒（Horst Köhler）则认为，中国的发展顺应了全球化的大浪潮，同时中国加强国际合作也起到推动（全球化）的作用。

克勒表示，中国的发展，很好地证明了一体化进程才是未来的方向所在，国家之间应该求同存异，走向共同的繁荣，而不应该寻求保护主义、孤立主义。

德维尔潘则分享了他对于希腊加入中东欧合作以来，经济复苏步伐明显加快的看法。

德维尔潘表示，今年以来希腊的经济增长已经达到了 2%，目前该国政府预测明年增长将达到 2.8%；失业率也从接近20%下降至15%；债务水平从180%下降至165%，总体来看经济形势不断好转。

在中国与希腊的合作方面，根据发改委网站信息显示，今年4月，中国与希腊签署《关于重点领域2020-2022年合作框架计划》。新的三年合作计划将两国重点合作领域从交通、能源、信息通信领域进一步拓展至制造业和研发、金融领域，并提出了双方拟重点探讨的一批合作项目。

“现在希腊不仅是欧洲国家中率先正式与中国签署 一 带一路倡议的（国家），同时也是 17+1合作的成员之一，这两个重要的平台给希腊提供了大量的投资、发展机遇。”德维尔潘介绍说，此前中国远洋运输集团（COSCO）完成希腊最大港口比雷埃夫斯港51%股权的收购程序，成为该港口的控股股东。这一收购计划也被看作“一带一路”倡议的重要里程碑之一。

比雷埃夫斯港是通往亚洲、东欧及北非的门户。“目前也成为中国产品进入欧洲最重要的港口，来自中国的投资极大地提升了港口的处理能力，不造福希腊经济，对周边国家经贸发展也有很大益处。”德维尔潘认为，随着中国与中东欧国家合作的进一步深入，双方合作的领域将会不断扩大，内容也会更加丰富。