中国铁设（原铁三院）共有几十批次640多人次参与了坦赞铁路的勘测设计及配合施工等全过程的工作。勘测队员在长达两年多的勘测生活中，帐篷就是他们的住所，设计文件和图纸全部是在用木架支起的图板上完成的。
当年，勘测人员都是站在中国生产的解放牌大卡车上去现场作业，勘测过程中很多区域内无路可通，这就使野外测量工作受到很大影响，面对困难，队员们边修路边前进。 据统计，勘测队伍在坦赞铁路勘测期间修路1047公里 。
坦赞铁路建设期间 我国先后派出工程技术人员约 5.6万人次 各类专家近 3000人次 目前在坦桑尼亚中国援坦专家公墓 共安葬着69位中国专家、技术人员和工人 
中国专家公墓 如今在坦赞铁路的起点， 达累斯萨拉姆车站候车大厅楼梯两侧，依然挂满中非友谊的新华影廊。站台下的轨枕上依稀可见“中华人民共和国制”字样。
除了坦赞铁路
中国铁路建设者在海外
承建了多个重要铁路项目
雅万高铁
中国高铁整体走出去“第一单” 中老铁路 “一带一路”建设和中老两国友谊的 标志性工程 此外还有 安哥拉本格拉铁路 尼日利亚阿卡铁路 亚吉铁路 …… 
安哥拉本格拉铁路 
乘坐亚吉铁 路首发列车的非洲兄弟为中国点赞。 这一条条铁路 是在“一带一路”倡议下 秉承坦赞精神的新时代中国建设者们 与各国人民携手合作 互利共赢的又一时代壮举 展望未来 中国人民 还将和世界一切 爱好和平的民族和人们 构建更加紧密的人类命运共同体 来源：中国铁设、中国铁建
编辑：孙晓远
