Q1营收减少200亿 PSA的希望在中国？

根据企业公布的最新财报信息，2020年第一季度标致雪铁龙集团（以下简称“PSA”）实现营业收入151.79亿欧元（约合人民币1162.96亿元），相比2019年同期的179.76亿欧元（约合人民币1377.25亿元）下滑15.6%。其中在整车板块，PSA第一季度实现营业收入119.34亿欧元（约合人民币914.34亿元），同比下滑15.7%。

标致2008

在销量上，今年第一季度，PSA在全球范围内累计售出汽车62.7万辆，同比下降29.2%。其中，标致品牌销量为25.9万辆，同比下降26.2%；雪铁龙品牌销量为17.11万辆，同比下降28.6%；DS品牌销量为11.75万辆，同比增长9.9%，是该集团中唯一保持增长的品牌。由于疫情的缘故，自3月中旬开始，PSA几乎关闭了位于欧洲地区的全部工厂，目前该企业正在与工会谈判，以制定复工时间表。

在中国及东南亚区（PSA不单独公布中国市场销量），PSA第一季度销量仅为7838辆，同比下滑78.2%。根据乘联会公布的批发销量来看，PSA在华合资企业神龙汽车第一季度批发销量为6385辆，同比下滑81.6%，考虑到该企业总部位于武汉，受疫情影响较大，上述销量表现可以理解。据悉，自3月25日起，神龙汽车旗下三大生产基地均已实现复工，其市场表现正在恢复中。

标致508新能源

为了进一步提升在华销量表现，PSA将开始新一轮产品攻势。其中基于CMP平台打造的标致2008将于5月底前上市，该车型搭载1.2T（230THP）三缸发动机，预售价格为11-16万元。在新能源领域，PSA将密集投放包括天逸 C5 AIRCROSS新能源、标致e2008、标致508新能源在内的4款车型，此后，PSA在华推出的所有新车型都将同步开发新能源版本。