王毅:维护南海稳定,携手化解挑战 【地评线】京彩好评:更新技术出口目录是应时应势之举 中国改革低保等现行社会救助制度 打造多层次分类救助体系 疫情之下“审判执行不停摆” 中国最高法要求确保完成全年审判执行任务 商务部:愿与日本深化防疫和经济社会发展合作 中方再驳蓬佩奥涉华无端指责:蓬佩奥之流的险恶用心早已被世人识破 2020年服贸会9月4日开幕 设置7类活动 东北抗联遗址“云展播” 感受传承历史培育家国情怀 木里矿区非法开采为镜鉴 青海层层出手宣示生态保护决心 昨天,今天!胜利,唯有胜利! 中国创新发展目标明确 在人工智能和先进制造业等方面有规划 世界旅游合作与发展大会将在京开幕 促旅游业再繁荣 美国国务院限制中国在美外交活动 外交部回应 商务部回应印度禁用中国118款APP:严重关切 坚决反对 北京开展有限空间专项执法检查 持续至9月11日 中央财政对受灾困难群体予以倾斜和优先保障 防汛救灾工作有力有序 云南省原副省长赵廷光逝世 享年89岁 应急管理部消防救援局前方指挥部完成各项任务正式撤离四川 男童泳池排便被索赔1.5万元 家长回应:不接受赔偿数额 商务部:调整发布《中国禁止出口限制出口技术目录》不针对具体企业 宇宙全尺度暗晕什么模样?8个“放大镜”接力模拟出清晰图像 250万贫困人口遭受洪涝灾害 官方紧急施措防范因灾返贫致贫 西银高铁陕西段联调联试正式启动 应急管理部自然灾害工程救援成都基地挂牌成立 跨境服务贸易负面清单何时推出?商务部:年底前将出台 内蒙古推荐50项国家重点研发计划项目获国家立项支持 “日军细菌战罪证”上线,让历史说话! 中方回应美方限制中国在美外交活动:于法无据、于理不合、于情不通 疫情阴霾渐散 外媒感受“中国式”热闹 实验室设计、人员培训……中国抗疫医疗专家组在几内亚分享这些经验 中科院科研人员在新型半导体激光器研发上取得进展 王毅将出席金砖国家外长视频会晤 三部门:防卫过当应兼具两个条件,缺一不可 5G手机首次击穿千元关口 上游芯片厂商芯片迭代速度加快 二战以来首次!CBO:美国政府债务明年将超过经济规模 “BesTV+”焕新上线,上海文广、东方明珠打造流媒体中国模式 亿万富豪诺沃格拉茨警告:风险资产泡沫将达顶峰 很快面临大幅调整丨大咖录 美国CDC称最早10月底前分发新冠疫苗 人群接种分四步走 董明珠又双叒要准备直播吗?26.3亿回购股份是为这 2020上海旅游节五大主题活动发布 华谊兄弟收半年报问询函,《八佰》能给公司“续命”多久?丨热公司 乘用车市场持续复苏 行业面临资产重估 关注核心标的丨牛熊眼 德国政府首次试水绿色债券,获330亿欧元超额认购 基因测序设备第一股来了!华大智造投资“钱景”究竟如何? 服贸会明日开幕!200余种机器人将在专题展上亮相 都是酱香型的就能对标茅台?“酱茅”创新高后为何遭遇大跌? 广州、深圳相继出台金融支持大湾区建设细则,各有侧重 “不准吃鸡”!印度再禁118款中资APP 机构今日买入这12股,抛售片仔癀1.97亿元丨牛熊眼 菅义伟接班安倍十拿九稳?承诺继承并推动“安倍经济学”
您的位置:首页 >新闻 >

财富快车 友谊桥梁——记中欧班列开进乌克兰

2020-07-09 12:42:57来源:新华社

通讯:财富快车 友谊桥梁——记中欧班列开进乌克兰

新华社记者 李东旭

6日上午,乌克兰首都基辅市利斯基货运站热闹非凡,站台上人们翘首以待。随着一声汽笛长鸣,一列悬挂着汉乌双语“武汉-基辅国际友城班列”红色标牌的中欧班列缓缓驶进车站。

“武汉-基辅”中欧班列6月16日从武汉出发,装载着武汉及周边地区生产的化工原料、农业机械设备、铝边框、注射器、背包等,装载总量为43个集装箱。

前来参加接车仪式的中国驻乌克兰大使范先荣说,“武汉-基辅”中欧班列的开行,标志着“一带一路”建设在贸易畅通方面在欧洲方向取得新的发展。中乌“一带一路”合作将更加紧密,乌克兰作为欧亚物流中心枢纽地位优势将得到更好发挥,中乌经贸合作将更加快捷便利,两国人民将由此获得更多实惠。

范先荣说,今年是武汉与基辅结为友好城市30周年,这一国际友城班列,跨越千山万水,满载的不仅仅是乌克兰应对新冠疫情和恢复经济所需要的物资,还有两国人民在艰难时刻守望相助的深情厚谊。

2018年,第六届中国国际友好城市大会在武汉举办。在这次会议上,乌克兰国家铁路总公司提出希望开通武汉至基辅的铁路货运班列。为实现这一目标,中乌两国的铁路工程人员和管理者准备了差不多两年的时间。

作为这一项目的亲历者,基辅利斯基货运中心副总经理亚历山德拉·波利休卡感触颇深。

波利休卡的家距离利斯基货运站只有5分钟车程。为确保中欧班列顺利开通,在过去半年里,他和他的中国同事已经记不清有多少个周末待在车站里讨论班列运行细节。就在几天前,波利休卡还指挥工人们将车站前的老路进行维修翻新。

波利休卡在利斯基货运中心工作了20多年,从一名普通员工到管理者,他从没想到有一天从中国开来的货运班列会直达基辅。他说,自己从未去过中国,班列通了,他一定要去一趟中国,去看看北京,看看武汉。

谈到中欧班列的便捷可靠,波利休卡说,目前从中国到乌克兰的大多数集装箱都是通过海运,交货时间要45天左右。而武汉至基辅的中欧班列只需要15天左右,交货速度大大提高。

波利休卡介绍,班列在运行初期每周开行一班,今后会逐渐增加到每周两班、四班。他说,乌克兰拥有优质的木材、丰富的矿产和农业资源,在不久的将来,这些产品都将通过中欧班列输往中国;同时,中国的电子产品、高端仪器、农业设备、医疗物资也将陆续运抵乌克兰。

在接车仪式上,乌克兰基础设施部部长克雷克利难抑激动。他说,乌克兰以往都是作为中国和欧洲货运班列的中转站,而今天第一次成为中欧班列的终点站,从此拥有了从中国定期开来的直达货运班列。

对于未来中欧班列在乌克兰的发展前景,乌克兰国家铁路总公司代理董事长尤里克认为,随着货运量增加,将来乌克兰其他一些主要城市也有望开行直达班列。

乌克兰中国问题专家奥莉加·德罗博丘克说,乌克兰搭乘中欧班列的快车将在联通欧亚贸易中扮演更加重要的角色,而中国的技术和资金也将随中欧班列的开通,陆续进入乌克兰,为当地经济发展注入新动力。

新华社基辅7月7日电